Pengertian Viskositas Oli
Pengertian Viskositas Oli
Viskositas oli mnjadi sebuah informasi yang sangat penting untuk pelumasan pada alat berat. Viskositas adalah peringkat ketahanan cairan terhadap cairan geser, tetapi juga merupakan ukuran ketahanannya terhadap aliran.
pengertian viskositas oli- Minyak bumi cenderung menipis seiring dengan meningkatnya suhu dan mulai gel saat suhu menurun. Dalam hidrolik sirkuit, jika viskositas cairan hidrolik terlalu rendah (cairan tipis), kemungkinan kebocoran melewati seal dan pelumasan permukaan yang buruk meningkat.
Jika viskositas terlalu tinggi (cairan tebal), lebih banyak gaya pompa diperlukan untuk mendorong cairan melalui sirkuit dan pengoperasian aktuator mungkin lamban.
Ada dua ukuran viskositas: absolut (juga dikenal sebagai dinamis) dan kinematic (faktor mana dalam kepadatan minyak). Dalam hidrolik, viskositas kinomatik cenderung digunakan untuk menilai minyak.
Nilai Viskositas SAE.
Peringkat viskositas hidrolik cairan dinilai menggunakan kode SAE yang mirip dengan pelumas engine atau transmisi. Menurunkan angka SAE digunakan untuk menunjukkan oli rendah viskositas dan tinggi Nomor SAE digunakan untuk menunjukkan oli viskositas tinggi. Ini berarti bahwa oli hidrolik SAE 10W akan mengalir lebih mudah daripada oli bermutu SAE 30 pada suhu.
ISO Viscosity Grades.
Organisasi Standar Internasional (ISO) umumnya digunakan untuk menilai oli hidrolik Viskositas. ISO 32 adalah viskositas yang paling umum digunakan dan ini kira-kira setara dengan SAE 10 Kelas. Nilai ISO yang lebih ringan seperti ISO 15 dan 22 cenderung digunakan dalam aplikasi cuaca dingin yang ekstrem, sementara kelas yang lebih berat, 46, 68, dan 100, digunakan dalam industri
aplikasi bertekanan tinggi.
Viskositas yang benar sistem hidrolik tertentu tergantung pada
variabel berikut:
- Memulai viskositas pada prediksi minimum suhu sekitar.
- Rentang viskositas yang diinginkan ketika sistem mengalami untuk memprediksi siklus tugas dan beban ekstrem.