content Secondary Steering Valve Wheel Loader Cat 966H - Basic Mechanic Course
Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Secondary Steering Valve Wheel Loader Cat 966H

Secondary Steering Valve Wheel Loader Cat 966H

Struktur Secondary Valve Wheel Loader Cat 966H

Secondary-Steering-Valve-Wheel-Loader-Cat-966H


Komponen Utama Secondary Steering Valve Wheel Loader Cat 966H

(1) Outlet to the steering control valve. 
(2) Primary steering check valve. 
(3) Secondary steering check valve. 
(4) Inlet from primary steering pump. 
(5) Inlet from secondary steering pump. 
(6) Oil pressure switch dari sistem primary steering . 
(7) Oil pressure switch dari sistem secondary steering .



Cara Kerja Secondary Steering Valve Wheel Loader Cat 966H

Secondary steering valve wheel loader Cat 966H terletak di kiri atas dalam frame. Secondary steering valve wheel loader Cat 966H  juga terletak di atas secondary steering pump wheel loader Cat 966H.

Secondary steering valve berisi dua check valve. Check valve bertindak sebagai selector valve. Primary steering check valve ( 2 ) memantau primary steering oil pressure. Secondary steering check valve memantau tekanan oli secondary steering.


Pada secondary steering valve wheel loader Cat 966H, selama kondisi pengoperasian normal, tekanan oli dari primary steering pump membuat primary steering check valve tidak tersederasi ( unseated ). Pada saat yang sama, secondary steering check valve  duduk ( seated ).


Hal ini memungkinkan oli tekanan mengalir dari primary steering pump, melalui secondary steering valve , dan ke steering control valve melalui outlet (1). Dengan secondary steering check valve ke dduknya ( diam ), tidak ada oli tekanan yang mengalir ke secondary steering pump.


Jika primary steering pump rusak, aliran oli tekanan dari primary steering pump berhenti. Setelah jeda singkat, motor listrik yang melekat pada secondary steering pump dimulai ( hidup ). Ini menyebabkan secondary steering pump memompa oli.


Tekanan oli dari secondary steering pump mengalir ke secondary steering valve. Oli tekanan menyebabkan secondary steering check valve tidak bergerak ( unseat ). Tanpa tekanan oli dari primary steering pump, oli tekanan dari secondary steering pump menyebabkan primary steering check valve seat.

Oli kemudian mengalir ke katup kontrol kemudi melalui outlet (1). Dengan katup pemeriksaan kemudi primer (2) ke kursi, tidak ada oli yang diizinkan mengalir ke pompa kemudi utama.


Secondary steering valve wheel loader Cat 966H  juga mempunyai dua pressure switch. Oil pressure switch ( 6 ) mengukur tekanan di sirkuit primary steering. Jika pressure switch (6) mendeteksi hilangnya tekanan oli dari primary steering pump, pressure switch (6) mengirimkan sinyal ke monitoring system. Pressure switch juga menerangi indikator peringatan primary steering pump untuk memperingatkan operator bahwa ada kehilangan tekanan primary steering.

Oil pressure switch secondary steering system (7) merasakan tekanan di sirkuit kemudi sekunder. Ketika pressure switch (7) mendeteksi tekanan oli dari secondary steering pump, pressure switch (7) mengirimkan sinyal ke monitoring system. Switch juga menerangi indikator peringatan secondary steering  untuk memperingatkan operator bahwa sistem secondary steering sedang bekerja.



Demikian materi tentang secondary steering valve wheel loader Cat 966H semoga materi ini bermanfaat dan menambah wawasan pengetahuan kita.